1, Aġġornamenti qawwija ta 'emissjonijiet għal prestazzjoni aktar avvanzata, konsum baxx ta' fjuwil u affidabilità għolja.
2, Kabina li tinqala 'klassika.
3, Sistema ta 'istering kompletament idrawlika għal ħeffa u b'aġilità akbar.
| Qawwa tal-magna (HP) | 35 |
| Mudell misjuq | 4WD |
| Daqs tat-tajers | 6.00-16/9.50-24 |
| Bażi tar-rota (mm) | 1200 |
| Gerijiet | 8 u 2 |
| Max.rated tpinġija qawwa (KN) | Akbar minn jew ugwali għal 7.6KN |
| Veloċità | 2.06-31.30/2.71-12.52 |
| Veloċità PTO | 720 |
| piż | 1645-1745 |
FAQ
1: Ħlief għal tratturi, irrid ukoll nixtri front end loader, backhoe, karru, nista 'nixtrihom mill-kumpanija tiegħek?
Tweġiba: Aħna wkoll jimmanifatturawhom. Nistgħu nipprovdu tipi differenti ta 'għodod agrikoli għalik.
2: Tista 'żżid is-sistema tal-brejk tal-arja għal dan it-trattur?
Tweġiba: Is-sistema tal-brejk tal-arja hija utli ħafna għall-barking trailer. Nistgħu ninstallaw dan l-apparat fuq it-trattur.
3: Jiena fl-Asja Ċentrali, m'hemm l-ebda port, tista 'tittrasporta t-trattur lejn pajjiżi bl-art?
Tweġiba: Stabbilijna relazzjonijiet ta 'kooperazzjoni fit-tul ma' kumpaniji tat-tbaħħir, kumpaniji ferrovjarji, u kumpaniji tat-trakkijiet. Nistgħu nibgħatu l-ordni tiegħek bil-ferrovija jew bit-trakk.
