Il-loaders għandhom ħafna ħsarat komuni. Jekk inkunu nafu aktar dwarhom, nistgħu nkunu kapaċi nsolvu l-ħsarat aktar bla xkiel jew saħansitra nevitawhom. Hawn taħt hemm xi fallimenti komuni u analiżi tal-kawża, ejja nagħtu ħarsa!
Tort komuni 1: L-irkaptu ma jistax jiddaħħal bla xkiel meta jkun fil-ger. Ir-raġunijiet jistgħu jkunu:
(1) Il-pressjoni tal-valv tal-pressjoni hija baxxa wisq.
(2) Is-siġill tal-pompa idrawlika mhix tajba.
(3) Iċ-ċirku tas-siġillar tal-klaċċ huwa bil-ħsara.
(4) Iz-zokk tal-valv tal-ger mhuwiex f'postu.
(5) Il-pipeline idrawliku huwa mblukkat.
Ħsara komuni 2: Il-loader jista' jitqiegħed f'irkaptu iżda ma jistax jiġi misjuq:
(1) Il-pjanċa tal-frizzjoni tintlibes serjament u d-distakk huwa kbir wisq.
(2) Il-valv tat-tbattil awtomatiku tal-klaċċ mhuwiex issiġillat sewwa.
(3) Iċ-ċirku tal-pistun tal-klaċċ u ċ-ċirku tas-siġillar jintlibsu serjament.
(4) Ir-rebbiegħa tal-pożizzjonament tal-valv tat-trasmissjoni hija mgħejja jew bil-ħsara.
(5) Il-pipeline tal-valv tal-kontroll tal-bidla huwa mblukkat.
Ħtija komuni tlieta: Hemm problema bil-pożizzjoni tal-ger meta l-gearbox qed tibdel il-gerijiet.
(1) Ħsara taċ-ċirku tal-pistun.
(2) Il-pipeline tar-ritorn taż-żejt huwa mblukkat.
(3) Il-pjanċa tal-frizzjoni tal-klaċċ tinħaraq.
(4) Ir-rebbiegħa tar-ritorn tal-klaċċ hija difettuża.
Fl-aħħarnett, meta sseħħ falliment kbir, huwa aħjar li ssegwi l-manwal tal-fabbrika tal-loader u tmur għand ħanut tat-tiswija professjonali kemm jista 'jkun malajr għat-tiswijiet. Jekk iżżomm u tispezzjona l-loader tiegħek aktar, iċ-ċans ta 'falliment isir iżgħar!
