Waqt it-tħaddim tat-trattur, il-veloċità tal-magna hija instabbli, li jeħtieġ li tiġi eliminata fil-ħin, inkella tista 'tikkawża konsegwenzi serji. Għal metodi ta' esklużjoni speċifiċi, jekk jogħġbok irreferi għat-tliet punti li ġejjin:
1. Jekk it-trattur jimxi bla xkiel taħt tagħbija tqila, iżda jaħdem bla xkiel meta jkun vojt jew sejjer għan-niżla, iċċekkja jekk is-sistema tal-fjuwil hijiex imblukkata biex tevita li ż-żejt jidħol fih.
2. Neħħi l-pjanċa tal-kopertura tat-toqba ta 'osservazzjoni fuq il-qoxra tal-kamra tal-gerijiet, ibda l-magna, agħfas u żomm il-lieva li tirregola l-veloċità b'tornavit biex tiffissa f'ċerta pożizzjoni. Jekk taħdem bla xkiel f'dan il-ħin, tindika li t-tort jista 'jkun fil-parti tal-gvernatur. Għandha titwettaq l-ispezzjoni li ġejja: l-ewwel, iċċekkja jekk hemmx post maħlul wisq f'kull konnessjoni tal-mekkaniżmu estern li jirregola l-veloċità tal-magna, inkella, neħħi l-ostaklu maħlul. Jekk l-operazzjoni għadha instabbli wara s-soluzzjoni tal-problemi, neħħi l-għatu tal-kamra tal-ger u ċċekkja l-istruttura interna tal-gvernatur. L-istruttura interna tal-Gvernatur għandha prinċipalment tivverifika jekk ix-xaft tal-ger tal-gvernatur u l-korp humiex maħlula, u jekk iż-żewġ frieket tad-driegħ qasir tal-lieva tal-gvernatur humiex irregolari. Jekk iż-żewġ frieket jintlibsu serjament, tista 'tiżdied siegla tal-karta bi ħxuna ta' madwar 1mm bejn id-diska li tiżżerżaq li tirregola l-veloċità u l-bearing tal-ispinta f'direzzjoni waħda. Innota li l-kuxxinett tal-karta m'għandux ikun oħxon wisq, inkella, il-veloċità massima tal-magna titnaqqas, u b'hekk titnaqqas il-qawwa. Jekk il-veloċità instabbli ma tistax tiġi eliminata wara t-trattament ta 'hawn fuq, huwa wkoll meħtieġ li jiġi ċċekkjat jekk il-lieva li tirregola l-veloċità hijiex imblukkata, jekk id-driegħ tal-aġġustament tal-pistun tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwiex laxk wisq fil-kanal tal-furketta tal-lieva li tirregola l-veloċità, u jekk ir-rotazzjoni tal-planġer fil-kmiem tal-planġer hijiex imblukkata u inflessibbli.

3. Agħfas u żomm il-lieva li tirregola l-veloċità b'tornavit. Jekk l-operazzjoni ma tkunx stabbli, dan ifisser li t-tort ma jkunx fil-gvernatur. Iċċekkja s-sistema tal-fjuwil. L-ewwelnett, ħoll il-ġewż tal-ġonta tal-pajp taż-żejt fuq il-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil. Jekk jinstabu bżieżaq, huwa żgur li l-arja tidħol fil-mogħdija taż-żejt. Iċċekkja jekk il-pajp taż-żejt huwiex miksur u l-ġewż tal-ġonta tal-pajp huwiex maħlul. Oqgħod attent ħafna jekk is-siegla tal-valv tal-ħruġ taż-żejt tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil hijiex maqsuma jew le, u jekk il-kamin tal-pożizzjonament tal-planġer tal-pompa taż-żejt huwiex maħlul. Jekk il-veloċità tal-magna għadha instabbli wara l-ispezzjoni u t-tiswija ta 'hawn fuq, neħħi l-injettur tal-fjuwil mir-ras taċ-ċilindru u tibdilha b'waħda ġdida għat-test. Jekk il-ħsara tiġi eliminata, it-tort huwa fuq l-injettur; L-injettur tal-karburant jista 'wkoll jitneħħa u jerġa' jiġi installat fuq il-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja, u l-magna tista 'tiġi kranked biex tosserva l-injezzjoni tal-karburant tal-injettur tal-karburant. F'każ ta 'atomizzazzjoni fqira, taqtir taż-żejt jew valv tal-labra mwaħħla, itħan jew ibdelha.











