Matul il-proċess kollu tal-użu tal-lawnmower, ħafna raħħala u ħbieb sabu xi problemi komuni. Iż-żewġ problemi li ġejjin huma prominenti ħafna: il-problema tat-tħaddim tat-tagħmir mingħajr grass u l-problema tal-gering. Ejja nitkellmu dwarhom fid-dettall hawn taħt. （1） L-ebda tagħmir li jaħdem bil-grass: wara li jixtru t-tagħmir, ħafna bdiewa jmexxu t-tagħmir mingħajr ma jiċċekkjaw jekk il-magna tal-karozza, it-trasmissjoni u l-filtru tal-arja humiex lubrikati biż-żejt tal-karozzi. Ir-riżultati huma kif ġej:
1. It-tħaddim tal-magna tal-karozzi mingħajr żejt tal-karozzi għandu effetti negattivi. Il-magna tal-karozzi se żżomm iċ-ċilindru fi żmien minuta. Il-virga tal-pistun, il-pistun tal-magna u l-crankshaft fil-magna tal-karozzi se jiddeformaw u jżommu ċ-ċilindru minħabba nuqqas ta 'tixrib u temperatura għolja.
2. It-trażmissjoni hija affettwata mill-operat ħażin taż-żejt inorganiku. L-irkaptu tat-trasmissjoni huwa llubrikat bl-ebda grass, li jirriżulta f'deformazzjoni f'temperatura għolja tat-tagħmir tat-trasmissjoni u finalment it-trasmissjoni hija mwaħħla.
3. Effett avvers taż-żejt inorganiku fl-element tal-filtru. Iż-żejt tal-karozzi fl-element tal-filtru jiffiltra d-duħħan u t-trab fl-arja. Meta ma jkun hemm l-ebda żejt tal-karozzi, id-duħħan u t-trab fl-arja jidħlu fil-korp taċ-ċilindru, li jżidu l-frizzjoni tal-pistun tal-magna, u fl-aħħar jikkawża li t-tagħmir ma jiċkienx.
（2） Ftakar li iġbed il-klaċċ meta tqabbad it-tagħmir, u dejjem ingaġġa l-ger sal-aħħar. Vetturi, muturi u tratturi kbar jeħtieġ li jiġbdu l-klaċċ l-ewwel, sabiex it-tagħmir ikun 'il bogħod mill-irkaptu, u mbagħad ingaġġa l-irkaptu. Ftakar li tqabbad it-tagħmir sa l-aħħar. Ħafna raħħala jimpenjaw irkaptu mingħajr ma jiġbdu l-brejk, li huwa wkoll tabù. Jekk jimpenjaw irkaptu mingħajr ma jiġbdu l-brejk, il-manifattur jiddisinja wkoll skema li tagħmel mal-klaċċ!
1. Effett avvers li ma jinġibedx il-klaċċ biex ibiddel il-gerijiet: meta t-tagħmir ikun qed jaħdem b'veloċità għolja u l-klaċċ ma jinġibedx biex ibiddel il-gerijiet, it-tagħmir tat-trażmissjoni fit-trasmissjoni huwa bil-ħsara, li jirriżulta f'falliment tal-ger.
2. Iqabbad l-irkaptu. Wara kollox, it-tagħmir tat-trasmissjoni fit-trasmissjoni huwa fil-kondizzjoni ta 'nofs touch. Wara tħaddim fit-tul, il-forza tal-ġarr tal-irkaptu tat-trasmissjoni hija irregolari, li eventwalment se tikkawża falliment tal-ger.
L-użu xieraq jista 'jnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni tal-mower u jżid il-ħajja tas-servizz fl-istess ħin!
